Der Teverun Fighter Supreme 7260R ist eine der extremsten Maschinen, die man als Serienscooter kaufen kann. Doch die Frage „V4, V5 oder V6?“ sorgt für Verwirrung. Als offizielle Vertragswerkstatt von Teverun Türkiye gehören wir zu den Werkstätten, die dieses Modell am besten kennen – in diesem Ratgeber bringen wir Ordnung in die Unterschiede.
Vorab: Die „V“-Nummern sind nicht offiziell
Teverun druckt keine Versionsnummern auf seine Scooter. Die jährlichen Updates nummerieren Händler und Community selbst. Deshalb wird dieselbe 2026er-Ausführung in manchen Shops als „V5“, in anderen als „V6“ verkauft. Und manche Händler nennen auch schon das Zwischen-Update von Mitte 2025 „V5“.
Kurz gesagt: Wenn von „V5“ die Rede ist, sind Produktionsjahr und Ausstattung die wichtigeren Fragen – nicht das Etikett.
Was sich nie geändert hat
Der Kern ist bei allen Versionen gleich:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motoren | 2 × 2.500 W (5.000 W Nennleistung) |
| Spitzenleistung | Etwa 15 kW (Teverun-Angabe 15.120 W) |
| Akku | 72 V 60 Ah, SK-Pouch-Zellen (4.320 Wh) |
| Bremsen | Hydraulisch, 4 Kolben |
| Federung | KKE, hydraulisch, einstellbar in 15 Stufen |
| Reifen | CST 13” Tubeless |
| Ladegerät | 84 V 5 A, mit einem Ladegerät etwa 12 Std. |
| Max. Zuladung | 150 kg |
Von V3 zu V4 (Modell 2025)
- Hauptrahmen, Lenksäule, Federung und Seitenständer wurden neu konstruiert: niedrigerer Schwerpunkt.
- Ein doppelter Lenkungsdämpfer ist jetzt Serie.
- Neuer Rahmen in Carbon-Optik – das einfachste Erkennungsmerkmal des Modells 2025.
- Zum Schutz der Controller bei hohen Strömen bekam die Elektronik Sicherungen.
- Neues Scheinwerferdesign, mehr Carbon-Details.
Bei Storm Garage haben wir den V4 im Juli 2025 ins Sortiment aufgenommen; einige Geräte haben wir auf Wunsch mit beleuchtetem Trittbrett und 10-A-Ladegerät ausgeliefert.
Von V4 zu V5
Hier gibt es gleich zwei verschiedene „V5“:
1. Zwischen-Update Mitte 2025 (bei manchen Händlern „V5“)
- Schärferes Ansprechverhalten am Gas
- Zwei 70-A-Sinus-Controller
- Aktualisiertes Display mit Entsperrung per NFC
- Mechanisch identisch mit dem V4: 4-Kolben-Bremsen, Doppeldämpfer, 13”-Tubeless-Reifen
2. Ausführung 2026: TEVERUN 2.0 (im offiziellen US-Shop „V5“, bei manchen europäischen Händlern „V6“)
- TEVERUN-2.0-System: Fehlerdiagnose in Echtzeit, OTA-Software-Updates, intelligentes Energiemanagement
- I-Button (Smart-Taste): Umschalten zwischen Einzel- und Doppelmotor, Anfahreinstellung, automatischer und manueller Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer, Sperrmodus, Licht, Turbo-Modus, TCS und EABS – alles auf einer Taste
- 3D-Fehleranzeige in der App
- Energiemanagement: Schlaf-/Aktiv-Schalter für den Akku und frei einstellbare maximale Ladegrenze
- Alarm mit Bewegungserkennung und automatische Motorsperre
- Besserer Scheinwerfer, weniger Vibrationen, mehr Teile aus Carbon
- Controller: Sinus, 70–90 A (Turbo) × 2
Vergleichstabelle
| V4 (2025) | V5 (2026, TEVERUN 2.0) | |
|---|---|---|
| Motor und Akku | 2 × 2.500 W · 72 V 60 Ah | Identisch |
| Controller | Sinus | Sinus 70–90 A (Turbo) × 2 |
| Software | App | TEVERUN 2.0, OTA, 3D-Fehleranzeige |
| Bedienung | Klassische Tasten | I-Button (Turbo, TCS, Tempomat …) |
| Rahmen | Niedriger Schwerpunkt, Doppeldämpfer | Gleiche Basis, mehr Carbon-Teile |
| Scheinwerfer | Neues Design | Verbessert, weniger Vibrationen |
| Sicherheit | NFC, schlüsselloser Betrieb | + Bewegungsalarm, App-Sperre |
Was er in der Praxis leistet
Im unabhängigen Test von Electric Scooter Guide (Ausführung 2025) schaffte der 7260R:
- im Schnitt 61,5 mph (~99 km/h), in der Spitze 65 mph (~105 km/h)
- 0–48 km/h (30 mph) in 4,17 Sekunden
- mit einem 107 kg schweren Fahrer im stärksten Modus bei Vollgas 73 km
Teverun gibt 120 km/h Höchstgeschwindigkeit und 200 km Reichweite an. Bei ruhigerer Fahrweise steigt die Reichweite deutlich; für Ihr eigenes Fahrprofil werfen Sie einen Blick in unseren Reichweitenrechner. Wenn Sie wissen möchten, woher die Leistung kommt, wählen Sie im Leistungsrechner das Profil 7260R: 84 V × 90 A × 2 = 15.120 W.
Teverun liefert alle Scooter auf 25 km/h gedrosselt aus. Entsperrte Modi sind ausschließlich für abgesperrte Strecken und Privatgelände bestimmt; das gesetzliche Limit im Straßenverkehr in der Türkei beträgt 25 km/h.
Ich habe einen V4 – kann ich aufrüsten?
Ja. Ältere 7260er – selbst der erste V1 – lassen sich mit den richtigen Teilen auf V4-Ausstattung umrüsten. Auch das neue Teverun-Daumengas und der neue Schalterblock lassen sich am 7260 und am Supreme Ultra nachrüsten. Für Umrüstteile und Einbau schreiben Sie uns.
Die Lage in der Türkei
Unsere V4-Bestände waren im November 2025 ausverkauft; das letzte Gerät haben wir im Dezember übergeben. Welche Ausführung des V5 in die Türkei kommt und mit welcher Ausstattung, ergänzen wir in diesem Ratgeber, sobald es feststeht. Folgen Sie unserer Teverun-Seite, um es als Erstes zu erfahren.
Garantieabwicklung, Ersatzteile und Wartung für Teverun in der Türkei übernimmt Storm Garage; Einzelheiten finden Sie in den Garantiebedingungen.
