Tools · Akku-Spannungstabelle

Spannung lesen, Ladung kennen.

Geben Sie die mit dem Multimeter gemessene Spannung ein und sehen Sie, wie voll Ihr Akku wirklich ist. Die Tabelle deckt alle Li-Ion-Packs von 36 V bis 84 V ab.

Gemessene Spannung Bereich: 60,0 – 84,0 V

Pro Zelle: 3,83 V
Geschätzter Ladezustand: 62 %

72 V · 20S · LI-ION

76,5 V

62 %

Idealer Bereich für den Alltag.

Akku-Spannungstabelle

Spannungstabelle für Lithium-Ionen-Akkus

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Spannungstabelle für Lithium-Ionen-Akkus — Ruhespannung (V)
Ladezustand
100 %	42,0	54,6	58,8	67,2	84,0	96,6
95 %	41,4	53,8	58,0	66,2	82,8	95,2
90 %	40,8	53,0	57,1	65,3	81,6	93,8
85 %	40,3	52,4	56,4	64,5	80,6	92,7
80 %	39,8	51,7	55,7	63,7	79,6	91,5
75 %	39,3	51,1	55,0	62,9	78,6	90,4
70 %	38,9	50,6	54,5	62,2	77,8	89,5
65 %	38,5	50,1	53,9	61,6	77,0	88,6
60 %	38,1	49,5	53,3	61,0	76,2	87,6
55 %	37,8	49,1	52,9	60,5	75,6	86,9
50 %	37,5	48,8	52,5	60,0	75,0	86,3
45 %	37,1	48,2	51,9	59,4	74,2	85,3
40 %	36,8	47,8	51,5	58,9	73,6	84,6
35 %	36,5	47,4	51,1	58,4	73,0	84,0
30 %	36,2	47,1	50,7	57,9	72,4	83,3
25 %	35,9	46,7	50,3	57,4	71,8	82,6
20 %	35,5	46,2	49,7	56,8	71,0	81,6
15 %	35,0	45,5	49,0	56,0	70,0	80,5
10 %	34,4	44,7	48,2	55,0	68,8	79,1
5 %	33,3	43,3	46,6	53,3	66,6	76,6
0 %	30,0	39,0	42,0	48,0	60,0	69,0

Ruhespannung messen

Warten Sie nach der Fahrt oder dem Laden mindestens 30 Minuten. Beim Beschleunigen bricht die Spannung ein (Spannungseinbruch, engl. „voltage sag“); der Wert unter Last lässt den Akku leerer erscheinen, als er ist. Schaltet der Scooter beim Gasgeben ab oder erholt sich die eingebrochene Spannung nicht mehr, sollte der Akku geprüft werden.

Der Prozentanzeige nicht blind vertrauen

Die Prozentanzeigen auf Displays von Dualtron und ähnlichen Modellen stimmen nicht immer. Die am Akkuanschluss oder an der Ladebuchse gemessene Spannung ist ein deutlich zuverlässigerer Indikator.

Wie rechnen wir?

Packspannung = Anzahl der Zellen in Serie (S) × Zellspannung. Als voll gelten 4,20 V/Zelle, als leer 3,00 V/Zelle; die Werte dazwischen sind Näherungen nach der typischen Ruhespannungskurve von NMC-Lithium-Ionen-Zellen. Zellchemie, Temperatur und Akkualter verändern das Ergebnis.

Der Bereich, der die Lebensdauer verlängert

Im Alltag 20–80 %, bei längerer Standzeit 40–60 % Ladezustand – in diesem Bereich werden die Zellen am wenigsten belastet. Laden Sie nie unter 0 °C und lassen Sie den Ladevorgang nie unbeaufsichtigt.

Ratgeber Akkupflege Akkutest in der Werkstatt

Häufige Fragen

01 Wie viel Volt hat ein 72V-Scooter-Akku bei voller Ladung?

Ein 72-V-Pack (20S) hat voll geladen 84,0 V, leer etwa 60,0 V.

02 Ab wie viel Volt ist ein 48V-Akku leer?

Ein 48-V-Pack (13S) ist bei 54,6 V voll und bei etwa 39,0 V leer. Das BMS schaltet den Ausgang meist schon vorher ab.

03 Warum steigt die gemessene Spannung nach der Fahrt wieder an?

Unter Last sinkt die Zellspannung vorübergehend. Nach einer Ruhephase kehrt sie zu ihrem echten Wert zurück – messen Sie deshalb erst, wenn mindestens 30 Minuten vergangen sind.