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Werkstatt

Zero Werkstatt & Service

Die Baureihe reicht vom Zero 8 bis zum Zero 11X; vor allem der Zero 10X ist mit Doppelmotor und Spiralfederung ein Liebling des Gebrauchtmarkts. Wenn Sie ihn gebraucht gekauft haben, kommen zuerst dran: Bremsen, Lenker und Akkuzustand. In der Garage erledigen wir beim Zero alles – von der Wartung bis zum individuellen Umbau.

Fehlerdiagnose
Kostenlos
Modelle
5
Erster Check
Vor jeder Fahrt
Einsendeservice
Ganze Türkei

ZERO 8, ZERO 9, ZERO 10, ZERO 10X, ZERO 11X

01

ZERO

Typische Defekte

Probleme, die uns in der Garage begegnen – und wie wir sie lösen.

Modelle, die wir betreuen

  • Zero 8
  • Zero 9
  • Zero 10
  • Zero 10X
  • Zero 11X
  1. Defekt 01

    Spiel an Lenkerhals und Klappmechanismus

    Der Klappmechanismus lockert sich mit der Zeit, der Lenker beginnt zu wackeln. Mit Einstellung und Tausch verschlissener Teile beheben wir das.

  2. Defekt 02

    Ermüdete Federung

    Die Spiralfederung verliert mit der Zeit an Dämpfung und macht Geräusche. Mit Schmierung sowie der Kontrolle von Buchsen und Federn bringen wir den Komfort zurück.

  3. Defekt 03

    Controller- und Kabeldefekte

    Fällt ein Motor aus oder zieht der Scooter nur stotternd, liegt das meist an Controller, Hall-Sensor oder Kabeln.

  4. Defekt 04

    Versteckte Mängel nach dem Gebrauchtkauf

    Bei einem gebrauchten Zero müssen Akkuzustand, Motorgeräusch, Bremsen und Lenkerspiel unbedingt geprüft werden. Mit einer gründlichen Wartung nach dem Kauf vermeiden wir Überraschungen von Anfang an.

02

ZERO

Wartungsplan

Ab ins Serviceheft: Ein Scooter, der diese Intervalle einhält, bleibt nicht liegen.

Je nach Nutzungsintensität, Fahrergewicht und Straßenbedingungen können die Intervalle kürzer ausfallen.

Zero · Wartungsplan
Wann Was gemacht wird
Vor jeder Fahrt
  • Bremsen vorn und hinten prüfen
  • Scheinwerfer, Bremslicht und Hupe prüfen
Wöchentlich
  • Reifendruck (bei den meisten Modellen 45–55 PSI; maßgeblich ist der Wert Ihres Modells)
  • Klappmechanismus und Lenkerspiel prüfen
Monatlich · ~500 km
  • Schrauben auf festen Sitz prüfen (Lenker, Klappmechanismus, Achse, Schutzblech)
  • Bremszugspannung und Bremseinstellung
  • Ladebuchse und Kabel reinigen
Alle 6 Monate · ~1.000 km
  • Professionelle Komplettwartung
  • Bremsbeläge und Bremsscheibe prüfen
  • Akkuzustand testen
  • Steckverbinder und Kabelbaum prüfen
04

FAQ

Häufige Fragen zu ZERO

01 Ich habe einen gebrauchten Zero 10X gekauft. Was sollte ich als Erstes machen lassen?
Einen Akkutest, die Prüfung von Bremsen und Lenker sowie eine gründliche Komplettwartung. Wenn Sie die Wartungshistorie des Vorbesitzers nicht kennen, ist ein Neustart bei null am sichersten.
02 Kann man am Zero Geländereifen montieren?
Geländereifen, die zum Modell und zur Felgengröße passen, lassen sich montieren. Kompatibilität und Preis klären wir, sobald wir das Gerät gesehen haben.
03 Bei meinem Zero läuft ein Motor nicht. Warum?
Die häufigsten Ursachen sind Hall-Sensor, Motorkabel und Controller. Die Fehlerdiagnose ist bei uns kostenlos.
04 Ist die Fehlerdiagnose kostenpflichtig?
Nein, die Fehlerdiagnose ist kostenlos. Sie umfasst die Prüfung Ihres Geräts und die Bestimmung des Problems; eine Reparatur ist darin nicht enthalten. Sie erhalten von uns einen klaren Kostenvoranschlag, und repariert wird erst nach Ihrer Freigabe.
05 Wie funktioniert der Einsendeservice?
Schreiben Sie uns per WhatsApp, dann schicken wir Ihnen den Versandcode. Verpacken und versenden Sie Ihr Gerät; sobald es ankommt, ist die Fehlerdiagnose kostenlos und Sie erhalten unseren Kostenvoranschlag. Nach Ihrer Freigabe reparieren und testen wir es und schicken es per Versand zurück.

Kostenlose Fehlerdiagnose

ZERO-Besitzer: Die Garage ist offen.

Die Fehlerdiagnose ist kostenlos. Buchen Sie einen Termin oder schicken Sie Ihren Scooter ein.

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