Réparateur agréé officiel Teverun Türkiye · Note Google 4,8★ · plus de 70 avis · Diagnostic gratuit · Réparation par envoi partout en Turquie · Pièces détachées d’origine · Nos centres de Kadıköy et d’Ünalan
Performance custom
Du simple réglage de contrôleur aux machines uniques de 60 kW : des trottinettes dont chaque pièce s’accorde aux autres et dont la vitesse va de pair avec le contrôle. Préparées à la main, dans notre garage de Kadıköy.
km/h
34 projets
Projets de débridage réalisés
Source : Garaj Sohbetleri #3
30–60 kW
Plage de puissance custom
Source : Storm Garage
~200 km/h
7260R préparée, sur circuit fermé
Chiffre annoncé par le garage
Contrôleur, Courbe de couple, Batterie, Câble de phase, Freins, Pneus, Amortisseur de direction, Cockpit
Niveaux de puissance
Quand les performances augmentent, la sécurité ne recule jamais. Chaque niveau s’appuie sur le précédent ; batterie, contrôleur, moteur, câblage et châssis dialoguent entre eux.
Stage 1
Puissance Matériel d’origine
Nous libérons ce que la machine a déjà en elle : firmware du contrôleur, courbe de couple, modes de conduite, électronique et cockpit.
Travaux types
Stage 2
Puissance Transmission de la puissance et contrôle
Tout ce qui fait passer la puissance : câbles de phase, contrôleur, freins, pneus, amortisseur de direction et ergonomie. Avant la vitesse, il faut savoir s’arrêter et tenir la route.
Travaux types
Stage 3
Puissance Système 20 kW+
Batterie, contrôleur et moteur sont entièrement repensés. Choix des cellules, montage série-parallèle, refroidissement et câblage : le tout est conçu comme un seul système.
Travaux types
Limited
Puissance 30–60 kW
Des machines uniques. Nées pour le circuit fermé, chaque pièce choisie en fonction de l’objectif, elles ne sortent du garage qu’une seule fois.
Travaux types
Courbe de puissance
Tout ce qui dépasse la courbe d’origine, c’est le travail du garage. Survolez le graphique ou faites glisser la vitesse pour comparer la puissance d’origine et la plage Storm.
Sortis du garage
Chaque projet, c’est une vraie machine, un vrai propriétaire, une vraie histoire. Filtrez par niveau.
Vitesse max. (chiffre annoncé par le garage, circuit fermé)
120 → 200 km/h
Teverun Fighter Supreme 7260R
Réglée en usine pour 120 km/h, cette 7260R a été recalibrée au garage. Chiffre annoncé par le garage : ~200 km/h sur circuit fermé.
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Câbles de phase moteur
1 → 3 câbles
Dualtron Thunder 3
Le câble moteur d’origine, en une seule gaine, a été déposé et remplacé par trois câbles de phase séparés de forte section. Côté freins, des Magura MT7 — sans le moindre câble de capteur apparent.
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Teverun Fighter Supreme Ultra
Des bras oscillants peints qui brillent en turquoise après avoir pris la lumière, des pneus slick PMT T41 et des Magura MT7 Pro : le caractère d’une machine déjà puissante se révèle enfin.
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Puissance de crête (chiffre annoncé par le garage)
20 160 W
Segway GT2
Notre projet de 2023 : contrôleur Kelly 7212S et pack batterie 20S8P en cellules Molicel P42A. Chiffre annoncé par le garage : 20 160 W en crête.
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Enregistrement vidéo
0 → 2 caméras
Teverun Fighter et modèles compatibles
Un écran tactile CarPlay sur le guidon : navigation, Spotify et état du téléphone en même temps. Les caméras avant et arrière enregistrent, nettes même dans l’obscurité.
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Vitesse max. (espace fermé uniquement)
25 → 70 km/h
Segway GT1
Le firmware du contrôleur lève la limite de 25 km/h ; régulateur de vitesse et feux de détresse sont réactivés. Uniquement en espace fermé.
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Rehausse de guidon
8 cm
Dualtron Thunder II
Le dossier Thunder II : adaptation de freins Magura MT5, et rehausse de guidon de 8 cm sur une Thunder II neuve.
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VSETT Super72
Adaptation de freins Magura CMe5 sur une Super72 à détails jaunes : une puissance de freinage digne d’une machine puissante.
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Dualtron Storm Limited
La Storm Limited que nous présentions en 2022 comme « la machine de série la plus rapide de Turquie » : réparation du contrôleur LED, nouvelle jante arrière, pneus et support de contrôleur.
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Paroles de propriétaire
Storm Garage’a çok teşekkür ederim. İşini en iyi iletişim, kalite ve güvenceyle yapan nadir scooter servislerinden. Scooter’ımı birinci fotoğraftakinden ikinci fotoğraftakine çevirdiler. Ellerine sağlık Storm Garage ⚡️
Méthode
Une préparation ne se fait pas à l’œil : c’est de l’ingénierie. Chaque pièce peut être performante ; sans cohérence, pas de performance.
01
Vitesse, autonomie, freinage ou look ? Nous écoutons où et comment vous utilisez votre machine. Sur la voie publique ou sur circuit fermé : tout part de là.
02
État de santé de la batterie, contrôleur, moteur, câblage et châssis. Nous ne changeons pas une seule pièce sans savoir ce que le système actuel est capable d’encaisser.
03
Nous choisissons des pièces qui fonctionnent ensemble : batterie, contrôleur, moteur, câblage et châssis. Une mauvaise combinaison, c’est une carte grillée et une batterie usée avant l’heure.
04
Montage, câblage et logiciel. Sur les contrôleurs à firmware open source, nous réglons la courbe de couple grâce à tout ce que nous ont appris des pilotes et des préparateurs européens.
05
Le projet est essayé sur terrain fermé, où les réglages trouvent leur forme définitive. À la remise, nous faisons ensemble le point sur les intervalles d’entretien et les limites.
Sécurité et cadre légal
Les projets performance sont une affaire de passion, mais la responsabilité vous revient. Voici ce qu’il faut savoir avant de vous lancer.
Le débridage et les préparations 30–60 kW sont réservés à un usage sur circuit fermé et terrain privé.
Pour les trottinettes électriques, la vitesse maximale légale sur la voie publique est de 25 km/h. De nombreux constructeurs, dont Teverun, livrent leurs machines bridées à cette limite.
Les conditions de garantie Teverun excluent les machines modifiées et celles utilisées en compétition. Avant de commencer, parlons impérativement de l’état de votre garantie.
Casque, gants, genouillères et vêtements de protection. L’amortisseur de direction n’est pas un accessoire : sur les machines à fort couple, c’est un équipement vital.
Les valeurs de vitesse et de puissance de cette page sont annoncées par le garage et ont été obtenues sur terrain fermé.
Lancer votre projet
Quelques questions, puis on en parle. Vous pouvez envoyer le formulaire sous forme de résumé sur WhatsApp ou le transmettre en mode démo.
Questions fréquentes
Contact rapide
Storm Garage Kadıköy
Feneryolu, Şehir Kahya Sk. No:24, Kadıköy
Storm Garage Ünalan
Ünalan, İsmet Paşa Cd. No:34, Üsküdar
