مركز الخدمة الرسمي المعتمد من Teverun Türkiye · 4.8★ على Google · أكثر من 70 تقييمًا · تشخيص الأعطال مجانًا · صيانة عبر الشحن في جميع أنحاء تركيا · قطع غيار أصلية · فرعا كاديكوي وأونالان
تعديلات الأداء
من ضبط وحدة التحكم إلى سكوترات فريدة بقدرة 60 kW: كل قطعة فيها تتناغم مع الأخرى، وسرعتها تبقى تحت السيطرة. صناعة يدوية في كراجنا بكاديكوي.
km/h
34 مشروعًا
مشاريع زيادة سرعة منجزة
المصدر: Garaj Sohbetleri #3
30–60 kW
نطاق قدرة التعديلات
المصدر: Storm Garage
~200 km/h
7260R بعد الضبط، على حلبة مغلقة
رقم مُعلَن من الكراج
وحدة التحكم, منحنى العزم, البطارية, كابل الطور, الفرامل, الإطارات, المخمّد, لوحة القيادة
مراحل القدرة
الأداء يرتفع، والسلامة لا تتراجع أبدًا. كل مرحلة تُبنى على سابقتها؛ فالبطارية ووحدة التحكم والمحرك والأسلاك والهيكل تعمل معًا بلغة واحدة.
Stage 1
القدرة العتاد الأصلي من المصنع
نُطلق ما هو موجود أصلًا داخل السكوتر: برمجيات وحدة التحكم، ومنحنى العزم، وأوضاع القيادة، والإلكترونيات، ولوحة القيادة.
أعمال معتادة
Stage 2
القدرة نقل القدرة والتحكم
كل ما يحمل القدرة: كابلات الطور، ووحدة التحكم، والفرامل، والإطارات، والمخمّد، وراحة القيادة. قبل السرعة يأتي التوقف والتماسك.
أعمال معتادة
Stage 3
القدرة نظام 20 kW+
يُعاد تصميم البطارية ووحدة التحكم والمحرك. اختيار الخلايا، والتوصيل على التوالي والتوازي، والتبريد، والتمديدات الكهربائية — كلها تُبنى نظامًا واحدًا.
أعمال معتادة
Limited
القدرة 30–60 kW
سكوترات فريدة لا تتكرر. مشاريع وُلدت للحلبة المغلقة، تُختار كل قطعة فيها وفق الهدف، وتخرج من الكراج مرة واحدة فقط.
أعمال معتادة
منحنى القدرة
كل ما يتجاوز منحنى المصنع هو عمل الكراج. حرّك المؤشر أو مرّر شريط السرعة، وقارن قدرة المصنع بنطاق Storm.
خرجت من الكراج
كل مشروع سكوتر حقيقي، ومالك حقيقي، وقصة حقيقية. صفِّ المشاريع حسب المرحلة.
السرعة القصوى (رقم مُعلَن من الكراج، حلبة مغلقة)
120 → 200 km/h
Teverun Fighter Supreme 7260R
سكوتر 7260R المضبوط في المصنع على 120 km/h أُعيدت معايرته في الكراج. الرقم المُعلَن من الكراج: ~200 km/h على حلبة مغلقة.
استعرض المشروع
كابلات طور المحرك
1 → 3 كابل
Dualtron Thunder 3
فككنا كابل المحرك الأصلي أحادي الخط، ومددنا مكانه ثلاثة كابلات طور سميكة منفصلة. وفي الفرامل Magura MT7 — دون أن يظهر سلك حساس واحد.
استعرض المشروع
Teverun Fighter Supreme Ultra
أذرع متأرجحة مطلية تتوهّج بالفيروزي بعد تعرّضها للضوء، وإطارات PMT T41 ملساء (Slick)، وفرامل Magura MT7 Pro: سكوتر قوي أصلًا، وقد ظهرت الآن شخصيته الحقيقية.
استعرض المشروع
القدرة القصوى (رقم مُعلَن من الكراج)
20,160 W
Segway GT2
مشروعنا لعام 2023: وحدة تحكم Kelly 7212S وحزمة بطارية 20S8P بخلايا Molicel P42A. الرقم المُعلَن من الكراج: قدرة قصوى 20,160 W.
استعرض المشروع
كاميرات التسجيل
0 → 2 كاميرا
سلسلة Teverun Fighter والطرازات المتوافقة
شاشة CarPlay تعمل باللمس على المقود: الملاحة وSpotify وحالة الهاتف في وقت واحد. الكاميرتان الأمامية والخلفية تسجّلان، وصورتهما واضحة حتى في الظلام.
استعرض المشروع
السرعة القصوى (في الأماكن المغلقة فقط)
25 → 70 km/h
Segway GT1
عبر برمجيات وحدة التحكم يُرفع قيد 25 km/h، ويعود مثبّت السرعة وأضواء التحذير الرباعية إلى العمل. للاستخدام في الأماكن المغلقة فقط.
استعرض المشروع
إطالة المقود
8 cm
Dualtron Thunder II
ملف Thunder II: تكييف فرامل Magura MT5، وإطالة المقود 8 cm على Thunder II جديد كليًا.
استعرض المشروع
VSETT Super72
تكييف فرامل Magura CMe5 على Super72 بتفاصيله الصفراء: قوة توقف تليق بسكوتر قوي.
استعرض المشروع
Dualtron Storm Limited
Storm Limited الذي وصفناه عام 2022 بأنه «أسرع سكوتر بمواصفات المصنع في تركيا»: إصلاح وحدة تحكم LED، وجنط خلفي جديد، وإطارات، وحامل وحدة التحكم.
استعرض المشروع
من المالك
Storm Garage’a çok teşekkür ederim. İşini en iyi iletişim, kalite ve güvenceyle yapan nadir scooter servislerinden. Scooter’ımı birinci fotoğraftakinden ikinci fotoğraftakine çevirdiler. Ellerine sağlık Storm Garage ⚡️
آلية العمل
التعديل ليس تقديرًا بالعين، بل عمل هندسي. قد تكون كل قطعة قوية، لكن بلا تناغم لا يوجد أداء.
01
السرعة، أم المدى، أم الفرامل، أم المظهر؟ نستمع إليك: أين تستخدم سكوترك وكيف. على الطرق العامة أم على حلبة مغلقة — من هنا يبدأ كل شيء.
02
صحة البطارية، ووحدة التحكم، والمحرك، والتمديدات الكهربائية، والهيكل. لا نغيّر قطعة واحدة قبل أن نعرف ما يتحمّله النظام الحالي.
03
نختار القطع بحيث تعمل البطارية ووحدة التحكم والمحرك والأسلاك والهيكل معًا. التركيبة الخاطئة تعني لوحة إلكترونية محترقة وبطارية مستنزفة.
04
التركيب، والتمديدات الكهربائية، والبرمجيات. في وحدات التحكم ذات البرمجيات المفتوحة المصدر نضبط منحنى العزم بما تعلّمناه من المتسابقين والمعدّلين في أوروبا.
05
يُجرَّب المشروع في منطقة مغلقة، وهناك يأخذ الضبط شكله النهائي. وعند التسليم نتحدث معًا عن فترات الصيانة والحدود.
السلامة والملاحظة القانونية
مشاريع الأداء شغف، لكن المسؤولية تقع عليك أيضًا. اعرف هذه النقاط قبل أن تبدأ مشروعك.
فكّ قيد السرعة ومشاريع القدرة 30–60 kW مخصّصة حصريًا للاستخدام في الحلبات المغلقة والأراضي الخاصة.
السرعة القصوى القانونية للسكوترات الكهربائية على الطرق العامة 25 km/h. ويبيع كثير من المصنّعين، ومنهم Teverun، سكوتراتهم مقيّدة بهذا الحد.
تستثني شروط ضمان Teverun السكوترات المعدّلة والمستخدمة لأغراض السباق. لذا لنتحدث عن وضع الضمان قبل البدء، دون استثناء.
خوذة، وقفازات، وواقيات ركبة، وملابس واقية. مخمّد التوجيه ليس إكسسوارًا، بل تجهيز حيوي في السكوترات عالية العزم.
قيم السرعة والقدرة في هذه الصفحة أرقام مُعلَنة من الكراج، وقد سُجّلت في منطقة مغلقة.
ابدأ مشروعك
بضعة أسئلة، ثم نتحدث. يمكنك إرسال ملخص النموذج عبر WhatsApp أو إرساله في الوضع التجريبي.
الأسئلة الشائعة
